Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour MV Agusta 675 Brutale B3 12-15 embout de guidon Résistance améliorée du film d'huile

Résistance améliorée du film d'huile pour garantir protection et fiabilité a des températures et des régimes élevés

il est livré en version Alu Poli

une royal Enfield 650 GT

Pour TRIUMPH Tiger 1050 Annee

Référence Marque Cylindrée Modèle Année Emplacement FT 4143 Honda 500 NX Dominator 1993 Avant FT 4143 Honda 500 NX Dominator 1994 Avant FT 4143 Honda 500 NX Dominator 1995 Avant FT 4143 Honda 500 NX Dominator 1996 Avant FT 4143 Honda 650 NX Dominator 1993 Avant FT 4143 Honda 650 NX Dominator 1994 Avant FT 4143 Honda 650 NX Dominator 1995 Avant FT 4143 Honda 650 NX Dominator 1996 Avant FT 4143 Honda 700 VFR Interceptor F/F2 1986 Avant FT 4143 Honda 700 VFR Interceptor F/F2 1987 Avant FT 4143 Honda 750 CBR Hurricane 1987 Avant FT 4143 Honda 750 CBR Super Aero RC27 1988 Avant FT 4143 Honda 750 VFR F 1986 Avant FT 4143 Honda 750 VFR F 1987 Avant FT 4143 Honda 750 VFR Interceptor (RC24) 1986 Avant FT 4143 Honda 750 VFR Interceptor (RC24) 1987 Avant FT 4143 Honda 1000 CBR F 1987 Avant FT 4143 Honda 1000 CBR F 1988 Avant

Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour MV Agusta 675 Brutale B3 12-15 embout de guidon Résistance améliorée du film d'huileAmortisseur mono Shock Factory M SHOCK 2 pour MV Agusta 675 Brutale B3 12 15 Avec le M Shock 2, vous bnficiez d'un amortisseur double rglage indpendant grce des molettes ddies la compression et la dtente, qui ne s'influencent pas mutuellement. Cette fonctionnalit de rglage vous donne une plus grande flexibilit pour adapter votre amortissement en fonction des conditions de circuit et de mto, idal pour les utilisateurs expriments. Il est prconis pour